Gaat u duurzaam bouwmaterieel aanschaffen, werktuigen duurzaam ombouwen of bent u bezig met een innovatieproject gericht op de reductie van stikstof, CO₂ of fijnstof binnen de bouwsector? Met de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) kunnen (bouw)bedrijven subsidie aanvragen voor deze investeringen en innovaties. De regeling draagt bij aan het verduurzamen van de bouwsector en daarmee de ambitie om de stikstofuitstoot in 2030 met 60% terug te dringen ten opzichte van 2018. In 2025 kunt u SSEB subsidie aanvragen van 4 maart tot en met 31 oktober 2025.

De drie instrumenten binnen de SSEB subsidie

Binnen de SSEB-regeling zijn drie verschillende subsidiemogelijkheden te onderscheiden:

1. Aanschafsubsidie
2. Retrofitsubsidie
3. Innovatiesubsidie

Aanschafsubsidie

Met de aanschafsubsidie kunnen bedrijven die een of meer nieuwe, volledig emissieloze bouwmachines aanschaffen voor eigen gebruik in aanmerking komen voor subsidie. Financial lease komt ook in aanmerking. Denk aan investeringen in bouwwerktuigen, hulpfuncties of bouwvoertuigen.

Subsidievoordeel SSEB Aanschafsubsidie 

De subsidie bedraagt maximaal 40% (voor mkb 50%) van de meerkosten ten opzichte van een gangbaar alternatief, tot een maximum van € 300.000,-. In combinatie met de Milieu-Investeringsaftrek (MIA) kan het voordeel nog verder oplopen. Het totale subsidiebudget in 2025 binnen de SSEB aanschafsubsidie is € 48 miljoen. U kunt van 4 maart tot en met 31 oktober 2025 de SSEB Aanschafsubsidie aanvragen.

Retrofitsubsidie

De retrofitsubsidie ondersteunt projecten waarin bestaande bouwwerktuigen of zeegaande bouwvaartuigen worden omgebouwd om de uitstoot te verminderen of om deze volledig emissieloos te maken. Denk bijvoorbeeld aan de aanschaf en installatie van een SCR-katalysator of het inbouwen en installeren van een elektrische aandrijfmotor. Subsidie is alleen beschikbaar voor de ombouw en investering die daarvoor nodig is. Het voertuig zelf is niet subsidiabel.

Subsidievoordeel SSEB retrofitsubsidie

De subsidie bedraagt bij ombouw-projecten maximaal 40% van de netto investeringskosten (bij mkb is dit 50%) tot een maximum van € 300.000,- per ombouw. In combinatie met de Milieu-Investeringsaftrek (MIA) kan het voordeel nog verder oplopen. Er is in totaal € 7 miljoen aan subsidie beschikbaar voor SSEB Retrofit in 2025.

Wie komt in aanmerking voor de retrofitsubsidie?

De SSEB retrofitsubsidie is aan te vragen door bouwbedrijven met eigen materieel en bedrijven die bouwwerktuigen of zeegaande bouwvaartuigen verhuren. U kunt van 4 maart tot en met 31 oktober 2025 SSEB retrofitsubsidie aanvragen.

Subsidiabele kosten voor de retrofitsubsidie

1) Ombouw naar emissieloze aandrijflijn

• de aanschafkosten van een elektromotor;
• de besturingselectronica;
• een batterijpakket en/of een brandstofcelsysteem met waterstof(drager)opslagsysteem;
• de uren die gemaakt zijn voor installatie;
• de materiaalkosten van montagemateriaal;
• eventuele kosten van het verkrijgen van de CE-marketing door het maken van een grote aanpassing aan de machine.

2) Ombouw met een SCR-katalysator

• de aanschafkosten van de katalysator;
• de kosten van de enkelstukskeuring van de katalysator;
• de uren van het installeren van de katalysator (dit is inclusief het verleggen van leidingen);
• de materiaalkosten van montagemateriaal.

3) Hermotorisering  (bij mobiele werktuigen alleen van toepassing wanneer het mono-fuel waterstofmotoren betreft)

• de aanschafkosten van de nieuwe motor;
• de uren van het installeren van de nieuwe motor (inclusief het eventueel verleggen van leidingen);
• het aanpassen van besturingssoftware;
• de materiaalkosten van montagemateriaal voor montage van de nieuwe motor.

De inbouw van een emissieloze aandrijving, SCR-katalysator of nieuwe mono-fuel waterstofmotor mag u zelf uitvoeren onder marktconforme tarieven.

SSEB Innovatie

Het onderdeel Innovatie van de SSEB subsidie bevat twee onderdelen: Project experimentele ontwikkeling en Haalbaarheidsstudie. De SSEB innovatiesubsidie (beide onderdelen) is aan te vragen door individuele ondernemingen en samenwerkingsverbanden. U kunt vanaf 4 maart 2025 SSEB Innovatiesubsidie aanvragen, de deadline van de Haalbaarheidsstudies is 31 oktober 2025 en de deadline voor het aanvragen van Project experimentele ontwikkeling is op 28 augustus 2025.

SSEB Innovatie: Project experimentele ontwikkeling

Een Project experimentele ontwikkeling is voor bedrijven met een vernieuwende oplossing voor emissieloze bouwmachines en/of laadinfrastructuur. U krijgt subsidie voor het opdoen van praktijkervaring of voor technologische ontwikkeling. Voor dit onderdeel is in totaal € 9 miljoen budget beschikbaar. U krijgt tot maximaal € 1 miljoen subsidie per project.

SSEB Innovatie: haalbaarheidsstudie

Met een haalbaarheidsonderzoek krijgt u subsidie om te onderzoeken of uw toekomstige project uit te voeren is, en haalbaar is. Zowel in praktijkervaring als technologische ontwikkeling. Er is in totaal € 1 miljoen subsidie beschikbaar voor haalbaarheidsstudies. U krijgt maximaal € 50.000,- subsidie per haalbaarheidsstudie.

SSEB subsidie aanvragen

Het SSEB subsidieprogramma loopt door tot 31 december 2026. Jaarlijks worden de budgetten en openstellingsdata opnieuw vastgesteld. In 2025 is de regeling van 4 maart tot en met 31 oktober open voor aanvragen van de onderdelen aanschaf-, retrofit- en Innovatie: Haalbaarheidsstudie. De SSEB Innovatie: Project experimentele ontwikkeling is open van 4 maart tot en met 28 augustus 2025.

Optimale ondersteuning bij het aanvragen van SSEB subsidie

Bent u benieuwd of uw investering of innovatie in aanmerking komt voor SSEB subsidie? Neem vrijblijvend contact met ons op via info@hezelburcht.com of 088 495 20 00, onze specialisten informeren u graag over de mogelijkheden!