Martens en Van Oord
In de waterbouwsector worden werkschepen en graafmachines ingezet voor aanleg- en onderhoudswerkzaamheden aan waterwegen. Vrijwel alle bestaande werkschepen en graafmachines zijn diesel aangedreven en stoten daardoor NOx, CO₂ en fijnstof uit. Dit is buitengewoon onwenselijk omdat deze werktuigen vaak actief zijn in Natura 2000 gebieden. Waterbouwaannemer Martens en Van Oord is een pionier op het gebied van duurzaam werken. De afgelopen jaren heeft Martens en van Oord dan ook volop geïnvesteerd in verduurzaming van haar rijdende en varende materieel.
Elektrisch werkschip met elektrische aangedreven kraan
Onderdeel van deze verduurzaming is de ontwikkeling en bouw van een volledig elektrisch aangedreven werkschip. De ontwikkeling hiervan heeft Martens en Van Oord met haar engineering afdeling en diverse partners zelf ter hand genomen. Samen met toeleveranciers is het schip vervolgens gebouwd en in de vaart genomen. In 2025 zal de testfase van het vaartuig met daarop een elektrisch aangedreven kraan plaats vinden.
Ondersteuning van Hezelburcht
De specialisten van Hezelburcht hebben Martens en Van Oord ondersteund bij het succesvol verwerven van SSEB-subsidie voor experimentele ontwikkeling om de bouw en test mogelijk van het elektrische werkschip mogelijk te maken.
